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台军1小时内一半驱逐舰发生撞船事故跟渔船

2019-06-09 11:07:10来源:励志吧0次阅读

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原标题:台军两艘驱逐舰撞民船 港口军民混合使用还将持续多年

[文/观察者 荀越]台媒报道,10月3日上午,一小时内台湾海军两艘基德级驱逐舰先后发生撞船事故。现在台湾海军能够划分为“驱逐舰”的只有这4艘基德级驱逐舰。据报道称两艘驱逐舰一艘是在进港时期被撞,一艘是民船转移泊位转弯过大撞到军舰。主要的原因还是台湾缺少军港和泊位,不得不长期混用。台海军虽然意识到了这个问题,但到2018年才能有预算开始拓展港口。

据台湾《中时电子报》报道,台海军“基隆”号(DDG1801)于3日上午7点30分左右完成任务后返回苏澳港,却在进在港口进港航线上被“金福恩”号渔船从右舷抢船头超越,导致擦碰。所幸双方无人员受伤。经检查,军舰舰体无损伤,渔船轻微损伤。

苏澳籍渔船金福恩2号与“基隆级”军舰发生碰撞 图片源自台媒

另一起碰撞事故发生在3日上午8点30分左右。巴拿马级化学船“永富三号”从28号码头准备移泊到58号码头时船身转弯过大,撞上停在旗津第十号码头的“左营”舰(DDG1803)。“左营”号舰尾左侧约 2平方米面积撞伤,“永富3”号锚链口稍凹。此次事件也无造成人员伤亡,装备具体损伤情况目前仍在调查中。

被巴拿马型货轮撞了的“左营”舰 图片来源:高雄港警

“基德”级驱逐舰原本是为伊朗设计建造的。伊朗伊斯兰革命爆发后合同取消。1981年“基德”级加入美国海军服役,98年起先后退役封存。由于服役不满20年舰龄不算长,美军准备将其出售或对外租赁,先后向澳大利亚和希腊推销,结果不符合两国需要被拒绝。

2001年小布什政府批准将“基德级”出售给台湾。2005年加入台湾海军服役。作为台军唯一具备舰队区域防空能力的军舰。一直作为台军的主力战舰使用至今。

台军“基隆舰”和“苏澳舰”成军典礼,图片来源:台海军

台军仅有的4艘驱逐舰,其他都是护卫舰乃至更小的舰艇

不过,作为满载排水量超过9000吨的战舰,基德级对于台湾海军的后勤能力是相当大的考验。从服役开始台湾海军中一直有说法认为基德级“吃油太凶”。另外,基德级接近10米的吃水也超过台湾多数军港的承载能力。至今只有苏澳中正军港和旗津军用码头的4个泊位(一个基德一个坑)能够停泊基德级。

苏澳中正军港,左边出口以外还是民用港口

高雄旗津码头直接是与民用港口甚至渔船港口混在一起

而台军最重要的左营军港无法让基德级进港停泊。

左营军港中主要驻泊的还是“成功级”护卫舰

台海军对于这种情况也有所意识。台海军2006年起进行“威海”计划,预计在左营港北方兴建第二个出入口,而且要拓深港口,避免万一左营港出口的地方沉船,所有舰艇就变成了瓮中之鳖。

威海计划的示意图,台湾联合绘图

不过,由于台军各单位争夺预算,受此影响“威海”计划一直停顿了8年。“威海”计划在2018年预算案重新得到了预算,明年可能可以重新启动了。当然,哪年完成还未可知。台军这些军舰还得有几年跟渔船抢航线的日子。

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